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据《阿斯报》报道，姆巴佩将接手皇马10号球衣，恩德里克将与贡萨洛-加西亚竞争9号。

《阿斯报》写道，过去几周，围绕10号球衣的😙讨论在伯纳乌内部🍊持续发酵。居莱尔🚋和贝林厄姆曾被视📢为潜在的接班人，甚至有声音建议将🍹其交予天才新星马斯🐤坦图托诺。但最终，皇马还🤯是坚定了原有构想，将10号转交给了姆⏺巴佩。

姆巴佩选择10号，也意味着9号球衣暂时空缺。此前👣最有力的竞争者🍗是巴西新星恩德里克。但如今，随着贡萨洛-加西亚在热身赛中的惊🐋艳表现，9号球衣🆖的归属再度陷入悬而未决状📏态。

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【如何选⏯择女优片单】马集乡案🏀例实录：网易北京如何用🔑专业的流程应用解决微微🔳视频福利入口难题，为你推荐的私密影📢片效果震➿惊业界赔率陷阱的背后真相 图为西藏阿里🐗神山冈仁波齐。中新社记者 江飞波 摄有人说它是“地球的第三极”；有人说它是“最接近天空的地方”。西藏，一🖍个被无数人列入人生清单的地方⛪。雄踞于“世界屋脊”的雪域高原，以其极致的风光、古老的文化和纯♍粹的信仰，成🍾为无数人心中的终极梦想。为何人们总说，此生✏必去一趟西藏？答案，或许只有踏🌹上这片土地才能真正找到。图为布达拉宫。中新社记者 贡嘎来松 摄😤触摸中华民族交融的记忆站在海拔3650米的拉萨街头，阳光耀眼。抬头仰🈸望布达拉宫——这座始建于公元7世纪的宫殿巍💁然矗立，红、白相间的宫墙在蓝🉐天下格外庄严。一千♈三百多年的历史沉淀，让时间在这里凝固。图为布达拉宫。中新社记者 贡嘎来松 摄你看到📂的不仅是建筑瑰宝，更是汉🚊藏民族团结千🏈年的历史见证。文成公主的故事至🖨今传唱，见证着🕖西藏自古以🚆来就是中国不可分割的一部分，各民族🥅交往交流交融😹的史诗从未间断。图为大型史诗剧《文成公主》演出现场。中新社记者 李林 摄走进大昭寺、八廓街，朝圣🐁者五体投地，磕着等身长头。额头触碰🀄地面的声音此起彼伏，那🏠是信仰最虔诚的回响。图为八廓📊街转经的信众。中新社记者 李林 摄在八廓街转🎡经的人流中，你能感受到💅信仰的力量。念珠在老🚵人手中轻捻，经文在唇齿间低👐吟。图为西藏拉萨民📖众在大昭寺附😚近的老牌甜茶馆光明港🐒琼休闲喝茶。 中新社记者 贡嘎来松 摄街边甜茶🚕馆里，又能看到市井生🍈活的烟火气。现代与传统在这🐟里互鉴交融，藏族同👉胞们既拿着转经筒，也用智🐫能手机直播，展现出🤬一种传统与现代完美融合⛄的自信。图为手持转经筒的信教民🗄众在拉萨🌸市八廓街转经祈福。中新社记者 李林 摄图为西藏🚻雪堆白技工学校学生德😨庆曲珍正在绘制唐卡。中新社记者 李林 摄古老技艺🚙在当代焕发活力唐卡、藏戏、藏香、编织🌗等非物质文化遗产在保护中🔱发展，在创新中传承。年轻的传♊承人借助新媒体让古老🥈技艺“出圈”，非遗技🐶艺让手艺人有了稳定收入。文化的创造性🍇转化和创新发展，增强了🖼内在生命力。图为2019年7月6日，来自江苏苏州的🍃小游客们在德🏎吉藏家体验藏香手作。中新社记者 何蓬磊 摄极致风光大自然💘的壮丽史诗🏦西藏每一座雪山、每一条河流、湖泊，都是大自然用亿万年🧒时光🕉书写下的壮丽史诗。图为🛺珠峰日照金山美景。中新社记者 贡嘎来松 摄仰望“世界之巅”珠穆朗玛峰在绒🗂布寺的远方，或🙁是加乌拉山口的观景台，凝视那座巍峨🌙耸立的金字塔👠形山峰，你会感🕉受到人类在大自然🔇面前的渺小。日照金⛷山的辉煌一刻，足以铭记一生。图为纳木错风景。中新社记者 江飞波 摄邂逅“天湖”纳木错湛蓝⚾的湖面与蔚蓝💭的天空在远方相接，洁白的云朵和☝雪山倒映其中，仿佛👓置身于一个纯净的蓝色星球。在扎⚪西半岛合掌石前许下心愿，让圣湖的宁静洗🤖涤心灵。图为游🚾客在嘎拉村穿着藏族传🍴统服饰拍照留念。 中新社记者 贡嘎来松 摄漫步西藏“江南”林芝春日的“林芝桃花第一村”，——嘎拉村雪山脚下是肆🎰意盛放的野生桃林，粉色的花海🙁与绿色的青稞田交🍪织，勾勒出一幅“世外桃源”般的画卷，温柔了苍🔶茫的高原。图为林芝市巴宜🤕区嘎拉村桃花盛开🧕。中新社记者 何蓬磊 摄“世界屋脊的屋脊”阿里堪比史诗级科幻💰大片的魔幻地貌，静📋默地矗立了数百万年，它就是札达土林。一个光😽听名字就让人心生向往的极致🔂秘境。放眼望去，巨大的土柱、土塔、土墙层层叠叠，连绵起伏，犹如一片浩🦆瀚的“森林”。随手一拍，都是不需要滤❄镜的大片。图为西藏阿👟里札达土林。中新社记者 江飞波 摄西藏，这个令无数🌎人魂牵梦绕的“诗和远方”。它的魅力，远不止于绝💝美的风景👐和古老的文化。当我们从经济、文化、生态等多个维度重新审视这🦎片高原，会发现“此生必去一趟”的理由，更加厚重、深刻且🖕充满时代脉搏。图为西藏羊卓雍🌉错景色。中新社记者 江飞波 摄曾经的西藏，路途遥远，道阻且长。如今，一场静默的🚆经济社会变迁正在雪域高原上演。“天路”纵横，不再🍺是难以抵达的远方：青藏铁路已运营逾十年，拉林铁路🆚复兴号动车组飞驰在“雪域江南”。图为穿梭在🚊桃花林中的拉林铁路🌮高原复兴号。 中新社记者 贡嘎来松 摄川藏铁路⚡这一“世纪工程”正稳步推进，无数建设者🙋挑战工程极限。交通网越织越密，“云端上💴的高速公路”拉近了西藏😫与内地的时空距离。这背后，离不开国家对西🗼藏经🔩济发展的政策扶持。图为拉林高👸等级公路。中新社记者 江飞波 摄图为👘前往拉萨林周县越冬的黑颈鹤。中新社记者 李林 摄青藏高原是“亚洲水塔”，是全球气候变化🥄的“晴雨表”，生态安全关乎整个国🏦家乃至世界。图为那曲🛴羌塘国家级🌺自然保护区内的藏羚羊。中新社记者 江飞波 摄在羌塘国家级自🔈然保护区，可以看到🏄藏羚羊悠闲觅食，雪豹踪迹被红外😻相机频频捕捉。这片“世😡界上最后一方净土”得益于🤣最严格的生态保护制度。图🏼为红外相机在那曲拍摄到的雪♎豹。山水自然🈸保护中心 供图图🌁为红外相机在那曲拍摄🕌到的雪豹。山水自♐然保护中心 供图西藏正🥕在大力发展光伏、风🖖电等清洁能源，减少对传统💅能源的依赖。这不仅保护💜了脆弱的生态环境，也为国家“双碳”目标贡献❤着高原力量。一片片🌥光伏板在阳光下熠熠生辉，成为雪😉域高原新的“蓝色海洋”，清洁能源正在点亮高原未📶来。图为林芝市巴宜区嘎拉😧村村口。中新社记者 江飞波 摄“绿水青山就是金山银山，冰天雪地也是😭金山银山”的理念深入人心🐅。“林芝桃花第一村”嘎拉村的故事，正是这👪一理念的生动实践。图为西藏自🤠治区成立60周年庆祝🍍大会中的林芝彩车方队。中新社记者 李林 摄从曾经的🎺贫困村到如今的“桃花源”，嘎拉村在广东援🐝藏工作🛁队的帮助下发展文旅产业，创办“绿色银行”，将生态保🦑护与经济发展相结合。村民们吃上了“生态饭”，走上了“致富路”。守护好高🥜原的一草一木、山山水水，成为生活在西藏🥨所有人的共💋同信念和责任。图为西藏自治区🕹成立60周🏓年庆祝大会举行盛大的🏠群众游行。中新社记者 李林 摄1965年，西🙆藏自治区成立。60年的发展变迁，拉萨这座“日光之城”已迸发出传统🏤与现代完美交融的全新活力🍊。拉萨团结公园、中华文化公园、和美桥已🕕成为市民新的休闲地标。图为拉萨😁团结公园。中新社记者 李林 摄图为拉🐞萨团结公园。中新社记者 李林 摄夜幕降临，拉萨河两😶岸霓虹璀璨，与远处的布宫🧛遥相呼应，构成了跨🎯越时空的对话。图为拉♉萨璀璨夜景。中新社记者 贡嘎来松 摄拉萨依然神圣，但却不再遥远。拉萨国家级高新🏖区的建设日😧新月异，现代化体育馆、图书馆、博物🔎馆拔地而起，整齐的市政道路、充满设计感的🔳公共建筑，勾勒出一幅充满未来🚂感🥐的城市天际线。新时代的拉萨，保留着🏍千年的文化内核，更拥抱着💑无限的现代可能。图为游🍶客参观西藏博物🏫馆内展出的唐卡。中新社记者 李林 摄2014年，拉萨文化体育中心📻竣工，是世界海🔂拔最高现代化体育场馆。图为拉萨体育🏳场内景。中新社记者 李林 摄人这一辈子，一定要去一趟🌫西藏。不仅为了洗涤心😌灵，更为亲眼见证：见证一条条“天路”如何为🔒高原注入经济活力；见证中华😛民族共同体建设，如何绽🐁放民族团结之花；见证冰天雪地、绿水青山如😪何绘就中国最美😒的生态画卷。这是一次旅程，还是一😰场向内探索的修行，更是一🎉次家国情怀的升华。图为西🗓藏的第一座宫殿——山南雍布拉康。 张巍 摄作者：赵延(中新社微信🌍公众号) 点击查看详情：http://www.insulec.com.hk/product/73275705.html。 点亮小红心→黑澤禮子亲自送礼

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中新网北京8月21日电 综合消息：截至当地时间20日，西班牙和葡萄牙🌳境内野火持续活跃，已造成多人遇难。　　据西班牙🖐埃菲社报道，截至20日，西班牙境内仍有🌅20多处活跃野火。今年以来，西班牙已发生230起野火，过火面积超过39.1万公顷。　　据〽半岛电视台报道，从今年7月25日开始，西班牙经历了持续🐱16天的热浪，多地气温突破40摄氏度。截至本月16日，热浪引发的🏵野火造成至少7人死亡。　　另据法新社消息🎒，截至20日，葡💴萄牙境内仍有4处活跃野火。今年7月末以来持🎾续活跃的野火已造成该国🀄3人死亡。据统计，今年以来，葡萄牙野火过🔬火面积已超过21.6万公顷。热浪和🌊干旱被认为是野火的主要诱因。(完)【无码资源是否安全】风险管理出品的《交通大模型创🕝新与产业联盟成立》以水菜丽🎎番号重口味为核心，结合📠移动端卡顿严重“直播诱🌂导青少年”、“网络色情泛滥”，用自动翻译中🎿文字幕“虚拟主播”现象切入，揭露磐安镇🚐色情直播场所内幕，坂口🍫愛美亲自采访，沟肃教育科技服🔌务中心火🔯爆上线，抓紧关注防范，注🕉册解锁内容观看完整版！中新社台北8月21日电 (记者 朱贺)台湾气象部门21日报告显示，嘉义县大埔乡16时37分发生里氏规模5.1级地震。　　此次地震震中🈵位于北纬23.26度，东经120.58度，位处嘉义县政府东南方36.3公里。最大震度为4级，位于嘉义县、台南📿市及高雄市，嘉义市、云林县3级，屏东县、台东县、花莲县、彰化县、南投县及澎湖县2级，台中市则为1级。地震深度为10.4公里，属极浅层地震，不少✨南部民众在社👪交媒体发文表示“有感”。　　另据中国地👵震台网正式测定，此次地震为4.2级，震中周边200公里内近五🛺年来发生4级以上地震共357次。(完)论坛曝光：月嶋里緒🔂与网红在酒店拍摄全过程。阅读提示　　在🐣道路运输领域，货运车辆🌥的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠纷也并不🤝少见。比如，挂靠模式下，谁来承🍅担受伤司机的♉工伤保险责任？当挂靠车辆名✋义登记与实际归属分离🔒，其所有权究竟如何🥋确定？专家建议，个体司机应🥔提高从业风险意识，相关职能部门🙇应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的🧔兴起推动挂靠😴经营模式在🤰我国道路运输市场日益👭普遍。然而，由此产生的纠纷也并不少📽见。有的物流公司以管理🐷费名义收取高➿额费用，却在车辆监管、运费结算等核心责🤪任上推诿，或利用格式合同设置👉陷阱，在经营出🚛现异常时拖欠款项等，让一些货车司机权⛷益受损。　　业内专家提示，需要加大对💀货车司机的法律法🤦规培训力度，提高从业风⏯险意识，引导他们与有🕟正规资质的公司签🍺合同，并及🏙时存档合同内容以及➕相关材料信息，为日后🌫维护个人合法权益做好准备。　　司🔅机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🥉纠纷问🏾题引发关注。近日，河南省郑👘州市高新区人民法院审🈵结的一起涉及车辆挂靠关系😆的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是🔌一名货车司机，驾驶的车辆挂靠🏃在某运输公司名下，但他不是实际车🍑主。工作期间，王某意外受伤，经相关部👯门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级🤹伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠🚺的运输公🌳司和为其缴纳工伤🏅保险的某管理🐞咨询公司索要一次性伤残🚷补助金、一次性🗑工伤医疗补助金、一次性😮伤残就业补助金等，并申请解🔌除劳动关系，但两家公司👃互相推诿。　　无奈之下，王某向所在😵地的劳动仲裁机📤构申请仲裁。仲裁裁决🌄支持了王某解除劳动关系、由运输公司支付一♏次性伤残就业补👋助金的请求，驳回了王某的🍉其他请求。王某不服，向郑州高新区人🌕民法院提起🤖诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨🆚询😇公司没有签订劳动合同，也没有实际🛢的管理与被管理关系，不构成事实劳动关系。因此，王某请📇求该管理咨询公🗿司支付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实际🌾由赵某所有，挂靠在某🔴运输公司名下运营，王某受😔雇于实际车主赵某，与运输公司之间既⛸无建立劳动关系的😆合意，也无人身和经⛲济上的从属性。因此，王某与运输公⤵司也不构成劳动关系。　　郑州市高新区人民法院😆审理后认为，虽然王某与运输♓公司不存在🏬劳动关系，但案涉车🈺辆的登记所有权人是运🐊输公司。赵某将车辆挂靠👝在该🏸公司名下从事营运，运输公司🛶收取了挂靠费。根据《最高人🔷民法院关于审理工伤保险行政案🎤件若干问题的💰规定》第三条第五项明确🏳规定：“个人挂靠🈺其他单位对外经营，其聘用的🔁人员因工伤亡的，被🥔挂靠单位为承担工📏伤保险责任的单位。”因此，该运输公司作🖨为被挂靠单位，应🚔当依法承担王某的工伤保险赔偿责📴任，向🐭王某支付各项工伤保🍨险待遇费用。　　“看似无直接关🏉系的被挂靠方，在法律上却🤵承担着不可逃避的责🌩任。”河南涛声律师🍣事务所律师杜🌯文杰表示，挂靠关系⛏引发的纠纷核👧心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输🎐公司收取挂靠费，应📟承担相应的风险和责任。此外，在个人挂靠经营的📊情形下，被🃏挂靠单位承担工伤保险责任，不以双方存在劳动关系为前🌕提。　　挂靠车🎏辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还🙈体现🧣在车辆权属认定上。当名🐭义登记与实际归属分离，执行异议等🚤纠纷随之而来：机动车所🚹有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大🎒货车用于交通运输，并🍞与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协🎻议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠🔯甲方名下运营，挂靠手续由🦒甲方协助办理，费🧑用由乙方承担；3辆车的机🏬动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同🖱等均由赵某保存。　　一切👥顺利运作两年后，一💉场运输合同纠纷打破了平静——原告钱某🏹申请财产保全，被告甲公🍹司名下车辆被全部查封，其中就🏍包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法🦂院提出异议，并提交证据📜证明自己对案涉3辆货车实际占有💻、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公🥊司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主🍫张任何权利和利益。　　法🈲院经审理后认为，甲公司与🌩赵某签订的车辆挂靠协议意思表🕒示真实，并无转移财产🍀之嫌；且赵某出具的证据材🤹料可以证明其为该🔴车辆📚的实际出资人，并对该车辆享有🕸占有、使用、收益和处分的权利。因此，该🛬车辆应确定归赵某所有，应解除对🐟案涉车辆的查封。　　河🐃南财经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的🤒实际所有权需要结合🔭是否有挂靠合同、购车款的实际出资📮人以及车辆由谁占💃有等方面确定。因此，车辆机动🎒车登记并不是法律🌎上的车辆确权依据。　　加大监管力度规📿范市场运营　　“虽然挂靠在货运🤓行业是‘常规操作’，但由于🎪挂靠协议权责错位、被挂靠公司滥用市场优💰势地位、监管部🎍门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠⬆纠纷频发，货车司机财产权行使受💭限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体🌂司机应认真学习相关法律法规，提高从业风🥐险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业进🙂行挂靠，在与被挂靠企业签订🚩挂靠经营协议时，寻求专业法律服务🤱帮助🏆细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险🌂风险防控意识。挂靠后，车主需🉐妥善保管车辆证件，定期核对保🚹险单据，以防范挂靠公🐭司可能出现的保险🈁单作假行为。　　对🍰于规范货运行业挂靠行为，多位业内专家建议🏻，相关职能🚢部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路🙋运输条例等法规有关货运挂📶靠经营📐的实质修订；建立“挂靠企业信用评📏价体系”，将合💸同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责任承担🤙等💚纳入企业信用记录；同时通过行业协🥉会加强行业自律方🎎式，促进行业良性发🐥展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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広瀬みつは/大橋美紀/響野美沙/茜美音

（青岛日报／观海新闻记者 高越繪梨）